車両全長12メートル可能！！
大型トラック、バスでも余裕のスペースです。

塗装完了

1
キズを研ぎ落とします。
キズが深い場合はパテによりキズを埋めます。
パテを整形した後、次の工程に移ります。

2
足付け（ペーパー掛け）作業後、マスキング（紙はり）、
脱脂洗浄した後、プライマー（下処理塗料）を吹き付
けます。

3
プライマー乾燥後、手作業により、
塗装面を研磨します。

4
上塗り用のマスキング、脱脂をした後、上塗り作業に
移ります。写真では、シルバーをボカシ塗装（部分塗
装） したあとクリヤー塗料を吹き付けます。

5
上塗り塗料乾燥後、磨き作業を行い仕上げます。

1
後部からの入力が大きい為、左右リヤフェンダー
にも折れや歪みが見られます。
左右リヤメンバーにも歪みが及んでいます。

3
損傷の大きなバックパネルを新品に取替える。
リヤフロア等は粗出し、バックパネル取り外し後、
リヤメンバー等の修整を再度行ないます。

4
新品部品を仮付けし、修理箇所の具合を確認し
バックパネルを溶接取り付け、細部の叩き出し等
修整を行ないます。

5
パテ修整完了後、プライマー（下地塗料）
吹き付け作業。

6
プライマー乾燥後、足付け、マスキングを行い、
上塗り最終仕上げをします。
（新品部品を取り外した状態で塗装します）